Alors que les véhicules électriques envahissent nos routes en 2025, vous vous demandez sûrement comment recharger votre voiture si vous n'avez pas de garage ! Et bien bonne nouvelle, installer une borne de recharge extérieure, c'est totalement possible et même super pratique dans certains cas.

Franchement, j'ai longtemps cru qu'il fallait absolument un garage pour avoir sa propre borne. Mais quand j'ai vu mon voisin installer la sienne dans son allée, j'ai compris que j'avais tout faux ! Aujourd'hui, près de la moitié des parkings résidentiels en France sont des parkings extérieurs, soit environ 4 millions de places.

Dans ce guide, je vais vous expliquer tout ce qu'il faut savoir pour installer votre borne de recharge extérieure en toute sécurité. Vous allez voir, c'est moins compliqué qu'on ne le pense !

Installation d'une borne de recharge extérieure pour véhicules électriques
Sommaire

Pourquoi envisager une borne de recharge extérieure pour votre véhicule électrique ?

D'abord, parlons praticité ! Si vous êtes comme beaucoup de français qui préfèrent se garer dans leur allée plutôt que dans leur garage, une borne extérieure va changer votre vie. Fini les galères à faire passer un câble sous la porte du garage ou à manœuvrer dans un espace trop petit.

Et puis, il y a la flexibilité ! Vous pouvez installer votre borne exactement où ça vous arrange : sur le côté de votre maison, sur un pied, près de votre abri d'auto. C'est vous qui voyez selon votre façon de vous garer.

Économies possibles

Installation moins chère si le tableau électrique est proche

Flexibilité totale

Positionnement libre selon vos habitudes de stationnement

Facilité d'usage

Plus de manœuvres compliquées dans un garage étroit

Côté budget, ça peut même être moins cher ! Si votre tableau électrique est plus proche de l'extérieur que de votre garage, vous allez économiser sur les frais de câblage. Et ça, c'est pas négligeable quand on voit les prix actuels...

D'ailleurs, avec les nouvelles réglementations de 2025, les solutions pour les parkings extérieurs se développent rapidement. Le transport représente 30 % des émissions de gaz à effet de serre en France, alors l'État pousse vraiment pour équiper tous les types de stationnement !

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Choisir la bonne borne de recharge extérieure : Les 4 critères essentiels

1. La résistance aux intempéries : les indices IP et IK à connaître

Alors ça, c'est LE point crucial ! Votre borne va prendre la pluie, la neige, peut-être même la grêle. Il faut qu'elle soit costaud !

Indices de protection à retenir

Indice IP (étanchéité)
  • IP54 : Minimum pour installation sous abri
  • IP65 : Recommandé pour exposition totale
Indice IK (robustesse)
  • IK08 : Résistance correcte (5 joules)
  • IK10 : Protection renforcée anti-vandalisme

Pour l'étanchéité, on parle d'indice IP. L'IP54, c'est le minimum syndical : votre borne résiste aux projections d'eau et à la poussière. C'est correct si vous l'installez sous un abri.

Mais franchement, pour une installation totalement à découvert, je vous conseille l'IP65 ! Là, vous êtes tranquille : protection complète contre la poussière et résistance aux jets d'eau puissants. Même par temps de chien, votre borne tiendra le coup.

2. Le type de fixation : borne murale (wallbox) ou sur pied ?

Là, ça dépend vraiment de votre configuration ! La borne murale, c'est la solution classique et économique. Vous la fixez directement sur un mur de votre maison, et hop, c'est parti !

Par contre, si votre place de parking est loin de la maison, la borne sur piédestal devient indispensable. Certes, c'est plus cher et il faut creuser une tranchée, mais vous avez une liberté totale pour le positionnement. FLO propose d'ailleurs des piédestaux très pratiques pour ce genre de situation.

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3. La puissance de recharge adaptée à vos besoins

Bon, je vais pas vous refaire tout le topo sur les puissances, mais retenez l'essentiel ! En 3,7 kW, c'est pour les petites batteries ou si vous roulez peu. En 7,4 kW, c'est le standard pour la plupart des gens. En 11 kW ou 22 kW, c'est pour les gros rouleurs ou les grosses batteries.

Mon conseil : regardez la capacité de votre batterie et votre usage quotidien. Si vous faites 50 km par jour, pas besoin d'une borne de 22 kW qui va vous coûter une fortune !

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4. Borne connectée ou autonome : quelle intelligence choisir ?

Alors là, c'est vraiment selon vos préférences ! La borne connectée (Wi-Fi ou 4G), c'est génial pour surveiller votre consommation et programmer vos recharges pendant les heures creuses. L'application vous envoie même des notifications si quelqu'un essaie de se brancher sans autorisation !

La borne autonome, c'est plus simple et souvent moins cher. Tout se gère localement, pas de risque de piratage, mais moins de fonctionnalités smart. Pour une installation extérieure, c'est parfois plus rassurant niveau cybersécurité.

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L'installation de votre borne extérieure : sécurité et réglementation

L'obligation de faire appel à un électricien qualifié IRVE

Écoutez-moi bien : pour toute borne de plus de 3,7 kW, c'est électricien certifié IRVE obligatoire ! C'est la loi, point barre. Et franchement, même pour une prise renforcée, je vous conseille de faire appel à un pro pour une installation extérieure.

Ça vous garantit la sécurité de l'installation, la conformité avec les normes électriques NFC 15-100, et surtout l'éligibilité aux aides de l'État. Sans certification IRVE, vous pouvez dire adieu aux subventions !

L'emplacement : un choix stratégique pour maîtriser les coûts

Voilà un point super important qu'on oublie souvent ! Plus votre borne est loin du tableau électrique, plus ça va vous coûter cher en câblage et tranchée. J'ai un ami qui a voulu mettre sa borne au fond de son jardin... il a eu une sacré surprise sur la facture !

Choisissez l'emplacement le plus proche possible de votre TGBT (Tableau Général Basse Tension). Ça peut vous faire économiser plusieurs centaines d'euros sur l'installation !

Le cas spécifique des copropriétés avec parking extérieur

En copropriété, c'est un peu plus compliqué, mais c'est possible ! Le "droit à la prise" s'applique aussi pour les parkings extérieurs. Vous avez maintenant deux solutions principales : le Réseau Électrique Auto (REA) d'Enedis ou les bornes partagées.

Avec le REA, chaque copropriétaire peut avoir son propre compteur Linky sur sa place de parking. C'est révolutionnaire ! Pour les bornes partagées, certaines places sont dédiées à la recharge électrique, et ça peut même se faire sans avance de frais par la copropriété.

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Protéger et sécuriser l'accès à votre borne de recharge extérieure

Comment contrôler qui utilise votre borne ?

Alors ça, c'est crucial ! Imaginez-vous rentrer du boulot et découvrir qu'un inconnu se recharge sur votre borne... Pas cool du tout !

Badge RFID

LA solution fiable ! Seuls les détenteurs du badge peuvent lancer une recharge. C'est rapide, simple, et ça évite les mauvaises surprises sur votre facture d'électricité.

Application mobile

Pour les bornes connectées, l'application vous permet de verrouiller/déverrouiller votre borne à distance. Vous recevez même des notifications en cas d'utilisation non autorisée.

Faut-il ajouter une protection physique ?

Un petit auvent de protection, ça peut être une excellente idée ! Ça protège votre borne (et vous) des pires intempéries : pluie battante, grêle, soleil direct. Votre borne durera plus longtemps, et vous serez plus à l'aise pour vous brancher.

Si votre budget le permet, le carport solaire, c'est le top du top ! Vous protégez votre véhicule ET votre borne, tout en produisant de l'électricité pour vos recharges. C'est un investissement, mais ça peut être très rentable sur le long terme.

Pensez à l'assurance de votre installation

Après l'installation, n'oubliez pas de contacter votre assureur ! Votre borne peut être intégrée à votre contrat d'assurance habitation. Ça vous couvre en cas de vol, vandalisme, ou dommages climatiques.

Précisez bien la valeur de votre installation pour être indemnisé correctement en cas de problème. C'est un petit détail qui peut vous éviter de gros soucis plus tard !

Coûts et aides financières pour votre projet en 2025

Bon, parlons budget maintenant ! Pour la borne elle-même, comptez entre 500€ et 2000€ selon les critères qu'on a vus. L'installation par un pro IRVE, c'est en moyenne 1000€ à 1500€, mais ça peut varier selon la complexité.

Les aides disponibles en 2025

  • Crédit d'impôt : 75% des dépenses, plafonné à 500€ par système
  • Prime ADVENIR : Pour les copropriétés et infrastructures collectives
  • TVA réduite : 5,5% pour les logements de plus de 2 ans
  • Aides locales : Variables selon votre région

Heureusement, l'État vous aide ! En 2025, le crédit d'impôt couvre 75% des dépenses, plafonné à 500€ par système de charge. C'est déjà ça de pris !

La prime ADVENIR, elle fonctionne pour les installations individuelles en copropriété et les infrastructures collectives. Les montants sont régulièrement mis à jour, donc renseignez-vous bien avant de commencer vos travaux.

Et n'oubliez pas la TVA réduite à 5,5% pour les logements de plus de 2 ans ! Toutes ces aides sont cumulables, alors profitez-en !

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FAQ : Les réponses à vos questions sur la borne de recharge extérieure

Où installer votre borne ?

L'une des questions les plus fréquentes est la suivante : devrais-je installer ma borne à l'extérieur ? Ça dépend vraiment où vous vous garez et à la manière dont vous le faites ! Vous pouvez installer la borne sur le côté de votre maison, sur un piédestal ou près de votre abri d'auto, c'est-à-dire à l'emplacement qui vous convient le mieux.

Si vous préférez vous stationner dans votre entrée de cour ou si vous n'avez pas de garage, une borne extérieure peut changer la donne. FLO propose des piédestaux qui vous permettent d'installer votre borne à l'endroit le plus pratique, avec une certaine flexibilité selon votre mode de stationnement.

Est-il sécuritaire d'installer une borne de recharge pour VE à l'extérieur ?

Absolument ! Les bornes modernes sont conçues pour fonctionner par tous les temps. Les connecteurs sont étanches et des systèmes de sécurité coupent le courant s'il y a le moindre défaut.

Les bornes extérieures de qualité fonctionnent dans des plages de températures extrêmes - par exemple, de -40°C à +50°C pour les modèles robustes. La performance de votre batterie peut être affectée par le froid, mais la borne délivrera sa puissance normalement.

Vous pouvez vous brancher et vous débrancher sous la pluie en toute sécurité ! C'est un mythe qu'il faut absolument casser. La recharge par temps humide ne présente aucun danger.

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L'installation d'une borne de recharge extérieure est une solution sûre, pratique et flexible

En suivant les conseils de ce guide - résistance aux intempéries, sécurité d'accès, installation par un professionnel IRVE - vous profiterez sereinement de votre recharge à domicile pour les années à venir.

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